2018年8月9日下午14點15分,昆明機場北高速公路的獨家節(jié)特大橋T橋轉體正式啟動,在歷時84分鐘的轉體作業(yè)后,15點53分,龐然大物T橋“雙胞胎”精準就位,特大橋轉體宣告成功,標志著轉體重量全國第二,西南地區(qū)第一的雙福同轉橋梁成功轉體。
獨家節(jié)特大橋位于昆明金馬村站至小哨站之間,左右線同時上跨國家I級雙線電氣化滬昆鐵路和路寬40米的新320國道。為了減少工程項目施工對鐵路和國道的影響,該橋設計采用雙幅(75+75)米T型剛構橋,雙幅同步轉體施工工藝,橋高16米,臂長70.5米,各自轉體重量約 1.2萬噸 。
在橋梁轉體施工現(xiàn)場,工作小組對主橋轉體速度、轉體姿態(tài)等情況進行實時監(jiān)測,指揮人員實時調整相關參數(shù),在8臺500噸、4臺100噸、2臺25噸千斤頂和牽引繩的共同牽引下,整個橋梁梁體按逆時針方向緩緩旋轉,經過84分鐘的精準張拉,轉角分別為90°和93.1°,雙幅梁體實現(xiàn)了華麗的轉身,精準達到了預定部位。此次轉體順利旋轉到位,萬噸大橋華麗“轉身”的同時,也標志著長水機場北高速公路主線完成了又一個預定施工目標,有望在2018年12月底建成通車。
轉體第一線
成功轉體后的新320國道另一側